电话:010-62796167
传真:010-62784655
E-mail:qcxbgs@tsinghua.edu.cn
教授、博士生导师,威尼斯87978797航空发动机研究院副院长,威尼斯87978797燃烧能源中心副主任,威尼斯87978797(车辆学院)-壳牌清洁交通能源中心主任
地址:北京市海淀区威尼斯87978797李兆基科技大楼A434办公室
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1995~1998:华中科技大学,动力机械及工程机专业,博士
1986~1989:华中科技大学,动力机械及工程机专业,硕士
1982~1986:华中科技大学,动力机械及工程机专业,本科
2019至今:威尼斯87978797航空发动机研究院,教授、博士生导师
2006至今:威尼斯87978797,教授、博士生导师
2000-2006:威尼斯87978797,副教授
1998-2000:威尼斯87978797,博士后
1989-1995:南昌矿山机械研究所,工程师
2007-2008:美国威斯康星(Wisconsin)大学发动机研究中心,访问学者
2001-2002:德国亚琛(Aachen)工业大学汽车研究所,访问学者
发动机能源与燃料
发动机喷雾燃烧可视化与数值模拟
发动机排放控制与后处理
授课
汽车工程概论(本科生课程)
汽车发动机原理(本科生课程)
高等内燃机学(研究生课程)
中国内燃机学会常务理事
中国内燃机学会燃料与润滑油分会主任委员
中国内燃机学会后处理技术分会副主任委员
北京市内燃机学会副理事长
发动机润滑油中国标准开发创新联盟副秘书长兼专家组组长
全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会委会
内燃机燃烧学国家重点实验室学术委员会委员
发动机研究国际期刊(International Journal of Engine Research)、汽车创新期刊(Journal of Automotive Innovation)、《燃烧科学与技术》期刊、《汽车安全与节能学报》期刊等编委
2018年“高效清洁内燃机爆震燃烧机理” 获中国内燃机学会自然科学奖一等奖
2017年“高效汽油机燃烧理论及其应用”获中国产学研合作创新成果一等奖
2015年“融合燃料调质和新燃烧模式的内燃机高效清洁燃烧理论和方法”获北京市科技进步三等奖
2014年获威尼斯87978797第十四届“良师益友”奖
2014年《汽车发动机原理》(2011年版)教材获中国机械工业科学技术三等奖
2013年“车辆工程学科研究生国际化人才培养与课程体系建设”获第七届北京市高等教育教学成果二等奖和威尼斯87978797教学成果一等奖
2012年获中国内燃机学会“突出贡献奖”
2008年“满足国4排放标准的车用燃油技术指标研究”获国家环保局环境保护科学技术二等奖
2008年“汽车尾气催化器评价试验和匹配优化技术”获北京市科技进步二等奖
2005年获威尼斯87978797青年教师教学优秀奖
1992年“039潜艇进、排气系统与柴油机最佳匹配计算的研究”获中国船舶工业总公司科技进步二等奖
教材与译著
王建昕,帅石金编著.汽车发动机原理.北京:威尼斯87978797出版社, 2011
Frank Zhao编著,帅石金译.汽油车近零排放技术.北京:机械工业出版社,2010
帅石金编著.汽车文化(第二版).北京:威尼斯87978797出版社,2007
专利和论文
累计获专利50项,其中发明专利40余项。
累计发表中英文核心期刊论文300余篇,其中SCI检索论文近100篇,国际会议论文30余篇,中文EI及核心期刊近190篇。
2014~2018年连续5年入选爱思唯尔(Elsevier)车辆工程领域中国高被引学者榜单。
代表论文:
1. Ma, Xiao; Ma, Yue; Zheng, Liang; Li, Yanfei; Wang, Zhi; Shuai, Shijin; Wang, Jianxin. Measurement of soot distribution in two cross-sections in a gasoline direct injection engine using laser-induced incandescence with the laser extinction method. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING. 2019, 233(2): 211-223.
2. Xiao, Guowei; Luo, Kai H.; Ma, Xiao; Shuai, Shijin. A molecular dynamics study of fuel droplet evaporation in sub- and supercritical conditions. PROCEEDINGS OF THE COMBUSTION INSTITUTE. 2019, 37(3): 3219-3227.
3. Zhang, Zhou; Li, Yanfei; Ma, Xiao; Ding, Haichun; Xu, Hongming; Wang, Zhi; Shuai, Shijin. Characteristics of trans-critical propane spray discharged from multi-hole GDI injector. EXPERIMENTAL THERMAL AND FLUID SCIENCE. 2019, 99: 446-457.
4. Zhang, Jun; Wong, Victor W.; Shuai, Shijin; Chen, Yu; Sappok, Alexander. Quantitative estimation of the impact of ash accumulation on diesel particulate filter related fuel penalty for a typical modern on-road heavy-duty diesel engine. APPLIED ENERGY. 2018, 229:1010-1023.
5. Li, Yanfei; Guo, Hengjie; Ma, Xiao; Qi, Yuliang; Wang, Zhi; Xu, Hongming; Shuai, Shijin. Morphology analysis on multi-jet flash-boiling sprays under wide ambient pressures. FUEL. 2018, 211: 38-47.
6. Yu, Linjun; Li, Yanfei; Li, Bowen; Liu, Hao-Ye; Wang, Zhi; He, Xin; Shuai, Shi-Jin. Comparative Study on Gasoline HCCI and DICI Combustion in High Load Range with High Compression Ratio for Passenger Cars Application. SAE INTERNATIONAL JOURNAL OF FUELS AND LUBRICANTS. 2017, 10(3): 710-717.
7. Yu, Linjun; Shuai, Shijin; Li, Yanfei; Li, Bowen; Liu, Haoye; He, Xin; Wang, Zhi. An experimental investigation on thermal efficiency of a compression ignition engine fueled with five gasoline-like fuels. FUEL, 2017, 207: 56- 63.
8. Jing, Daliang; Zhang, Fan; Li, Yanfei; Xu, Hongming; Shuai, Shijin. Experimental investigation on the macroscopic and microscopic spray characteristics of dieseline fuel. FUEL. 2017, 199: 478-487.
9. Chen, Longfei; Liang, Zhirong; Zhang, Xin; Shuai, Shijin. Characterizing particulate matter emissions from GDI and PFI vehicles under transient and cold start conditions. FUEL. 2017, 189:131-140.
10. Song, Heping; Liu, Changpeng; Li, Fubai; Wang, Zhi; He, Xin; Shuai, Shijin; Wang, Jianxin. A comparative study of using diesel and PODEn as pilot fuels for natural gas dual-fuel combustion. FUEL. 2017, 188: 418- 426.
11. Zhi Wang; Shijin Shuai; Buyu Wang. Simulation and experiments of advanced gasoline engine combustion modes from spark ignition to compression ignition. International Journal of Powertrains. 2017, 6(1): 49-75.
12. Wang, Zhi; Liu, Haoye; Ma, Xiao; Wang, Jianxin; Shuai, Shijin; Reitz, Rolf D. Homogeneous charge compression ignition (HCCI) combustion of polyoxymethylene dimethyl ethers (PODE). FUEL, 2016,183: 206-213.
13. Ma, Xiao; Li, Yanfei; Qi, Yunliang; Xu, Hongming; Shuai, Shijin; Wang, Jianxin. Optical study of throttleless and EGR-controlled stoichiometric dual -fuel compression ignition combustion. FUEL. 2